天水市交通局领导班子,天水交通局领导成员
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为什么天水的交通不发达?
天水交通发达不发达只是相对而言,西北地区相对于东南沿海地区交通整体不发达。就西北五省来说,甘肃相对于陕西交通落后,但与其它四省相比还算好的。
天水在甘肃除省会兰州外,交通是比较好的。天水是陇东南中心城市,丝绸之路欧亚大陆桥重要节点城市,关中天水经济区次核心城市,关中平原城市群重要城市,也是陇东南交通枢纽。陇海铁路在解放前的1945年就通车到天水,当时天水是西北五省除西安宝鸡外唯一通铁路的城市,也是陇海铁路的终点站。
目前天水除陇海铁路外,已建成通车的有东西方向宝鸡至兰州二线客货运普通铁路、徐州至兰州客运专线高铁。南北方向天水至平凉铁路,在建的天水至陇南成县铁路,兰州至汉中高速铁路。
公路则有连云港至新疆霍尔果斯的二级专用公路国道310线和G30国家高速公路、G7011天水至湖北十堰国家高速公路、国道316线,正在建设的有福州至银川过境天水的平凉静宁至天水高速、平凉庄浪至天水高速等。天水境内还有数条省道、县道。天水已经形成了铁路、公路东西南北米字交叉交通网络。
天水是兰州、西安两大省会城市居中相向的重要节点城市,天水机场开通了直飞天津、杭州、南京、重庆、西安5条航线,通过“一票到底、代码共享”模式,开通了天水经西安往返北京、上海、广州等国内大中城市的航班。
应该说,在西北地区,天水的交通优势还是比较明显的,不能说在西北不发达。
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天水,陇海铁路从前的西端终点站或始发站。曾经甘肃交通最便捷的重要城市!现在的天水铁路公路交通,仍然是甘肃省仅次于省会兰州之外最发达的城市。天水的铁路公路交通欠发达或不发达,除了国家规划之外还有地方上是否积极努力改变现状的问题……比如天水铁路南站的建设,没有一丁点儿前瞻性的远见!草草的匆匆忙忙的规划简单的马马虎虎的施工,无论线路设计还是站台或候车大厅的设置,一看就是简简单单的应付一下……为什么站内不可以按八个站台或十几个站台设置?为什么候车大厅不可以达到八万或十几万平方米?小家子气的胸怀,造就了地方发展建设的缓慢落后,再比如,天水至宝鸡的高速铁路公路建设,如果再提前十年,天水的经济开发建设就不会是今天这个样子!现在,陇南平凉庆阳也正在进入新一轮的铁路公路规划建设行列,天水的铁路公路上原有的优势是否会被陇南平凉庆阳超越,值得引起注意!天水,甘肃省的第二大城市……保持巩固仅次于省会兰州的地位,必须全方位走在前面,铁路公路交通上的优势更不能轻易放弃。
天水的城市交通管理水平非常差,做为全国唯一的一个允许大货车可以在城区主干道通行的五线城市,整个城市交通乱糟糟,大货车,气罐车,三马子成天在羲皇大道城区段上跑,尤其在天水郡至师院南,天水的城市交通西大门,没有任何限行减速标志,大货车以时速70~80的时速(在天水市外地大货车超速违章不处罚),天天高速穿城而过,见到小车,行人根本不避让,经常抢道超速通过,或者乱打喇叭,躁音扰民,羲皇大道上车辆行人,在大货车的干扰下,乱糟糟的,就像菜市场。根本谈不上城市交通管理,还不及乡村道路,像这样的城市连城区交通都搞不好,还能搞好其它交通建设管理吗?发展好经济吗?怪不得全国经济人均收入排名,倒数第十。
天水未来肯定好,但在机遇面前,天水该怎么发展?
天水未来肯定的发展,但在机遇面前,就是每年挖路修路,搞拆迁。天水该怎么发展呢?在甘肃天水是第二大市,未来的发展,要积极融入到发展的经济源头中来,不能只停留在喊"天水发展了,群众生活多美好"。喊好口号,不行动,要发展就有行动,齐心协力,给群众人民共谋发展。要树立正确的发展丝路,近几年天水的政治生态,尤其恶化,不干事,溜须拍马屁,所以天水没有很大的发展机遇。这些决定天水未来发展成败的关键。
天水未来的发展主要以下几点,
一要积极融入相关发展经济中来,不能喊口号,不行动。
二要树立正确的用人导向。
三要加大发展力度。
四要加大两区五县的农生业发展。
五发展乡镇振兴为关键。
六天水有历史的发展,加大旅游行业。
我认为,天水要到用自己的文化优势,发展好水果品牌,旅游行业,因此寻找新的经济增长点。
总之,天水的发展要走向全国好城市而奋斗!
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